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问诊汽车消费市场 加快三产发展后劲
发布时间:2018-05-30 17:36:03作者:刘彩玲

    

5月4日,市统计局总统计师韩胜碧,贸易服务科科长朱晓媛等一行5人来横山区指导调研规模以上贸易业!区统计局长吴科邑,副局长贺飞及相关专业统计人员陪同调研。调研组一行深入横山区白界乡草海则电厂路,生产路一带,对去年新进4s店企业进行专题调研。草海则地处榆林市西南新区,与榆林市区连为一体,与201国道为傍,2016年此地最终成为了汽车产业园区,也成为横山区人民政府规划建设的重点项目之一。总占地面积50万平方米,其中汽车销售部分约20万平方米。通过地毯式的摸排,目前有50多家4S店正式落成。汽车消费领域作为新的经济增长点,已成为横山区贸易业中的领头羊,势必成为拉动我区消费领域的经济命脉。

一、基本现状调研

目前,正在启报的4S店有28家,去年新进4S店有4家,退出3家。截至3月份累计实现汽车销售额为5.16亿元,同比增长8%,汽车销售辆数累计实现3567辆,同比增长.0.1%.

品牌应有尽有,包括东风日产、东风本田、广汽丰田、宝马等知名品牌,也有路虎、奔驰、凯迪拉客等高端品牌,更有QQ奇瑞等低端品牌,买车来草海则,这里选择范围广,让人驻足!

二、贡献

汽车4S店作为经营高附加值汽车商品的专卖企业,一方面对地方财政所作的贡献不容小觑!每家4S店应向国税和地税缴纳销售额7%的税种,税种包括增值税、营业税、印花税等,其中28家在横山纳税,3月份累计纳税1747千元。另一方面安排就业人员1128人。

三、存在问题堪忧

通过详细的走访,目前汽车消费市场总体处于下滑状态!

1、走访多家企业,整体销售不如去年,比如今年的五一车展,冷冷清清,一方面是由于天气的原因,另一方面,人们热情度不够。

2、汽车产业结构调整,面临“两头小中间大”。①高低端销量减少,比如宝马、路虎等高端品牌卖不动,一方面是因为“八项规定”的影响,另一方面是因为煤炭市场一蹶不振,房地产停滞不前,分地、分钱的人少了,严重影响了人们的购买欲望,低端品牌比如QQ、奇瑞等卖不动,人们消费趋于理性,买太便宜的车不划算。②中端销量好,比如宝骏众泰等中端车走俏,中高档人们趋于理性,一次性买到位,时间用的长,各方面性能好,符合消费现状。东风雪铁龙,中低档,ABS刹车系统好,教师、公务员买得多。

3、今年煤炭价格400多降到200多元,对一些运输企业影响比较大,最直接的影响应该是煤矿!去年经济有所回暖,今年经济又处于下滑状态,形势不容乐观。建筑企业萎靡不振,收入降低,大车处于停产状态,人们手头没钱了,自然没有消费的欲望。

 

4、汽车市场趋于饱和。

长期的高速增长已经达到了一个瓶颈期,销售量下滑是必然的趋势。再加上目前经济增长下滑,民众资产缩水,导致目前车市已经不太可能保持前几年的高速增长趋势。

 

四、几点建议

1、政府应着手与税务、工商部门尽快联系,应着重培育新进企业,根据在地原则,把注册地属于横山的企业尽快纳入进来。

2、政府与企业强强联手,尽快抓好汽车市场的规划建设,充分发挥政府的调控作用,努力打造把汽车产业作为我区的支柱产业。

3、西南新区草海则已形成气候,建议市上不要随意审批土地。让企业安心,把品牌做大做强,不要随意迁移。

4、政府应有效整合资源,通过与银行、但保公司等部门的合作,建立促进企业发展的融资平台,帮助企业融资。  

5.完善汽车产业园区基础设施

加大政府对汽车产业园区的投入力度,完善公共服务配套基础设施,包括道路,停车场,公共厕所,信息服务以及垃圾污水处理。科学编制园区总体规划,牢固树立规划先行理念,以资源环境承载力为基础,做好与土地利用总体规划的衔接。

                                       

 

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